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Este proyecto consta del diseño de una nueva puerta de embarque en el Aeropuerto de Alicante-Elche. El presente proyecto surge ante la necesidad de disponer una segunda prepasarela de conexión en la puerta 35 para poder utilizar de manera simultánea las dos posiciones de aviones 35 A y 35 B. Este proyecto entraña una gran complejidad ya que se ven afectados diversos aspectos del funcionamiento del aeropuerto. El objetivo es realizar una serie de actuaciones de distinta índole, durante el año 2.017, con el objeto de modernizar las instalaciones existentes, facilitar la operatividad, mejorar el confort de los pasajeros que utilicen la terminal y dotarlo de la tecnología más avanzada. El principal servicio que se ve afectado en este proyecto es el posicionamiento de los aviones en las puertas 35 A y 35 B y todas las maniobras de handling que se realizan durante el tiempo de permanencia en pista de las aeronaves. Se han realizado numerosas propuestas y simulaciones de desplazamiento y posicionamiento del ambulitf, teniendo en cuenta los otros vehículos y estudiando distintas posibilidades de entrada y salida del vehículo o bien entrando de frente y saliendo marcha atrás (una maniobra) o bien entrando de frente y saliendo de frente tras haberse dado la vuelta maniobrando entre ambas aeronaves. Finalmente se proyecta una nueva puerta de embarque con pasarelas a diferente cota que proporcionan un nuevo punto de acceso a las aeronaves, además incorpora una terraza abierta en la cubierta con vistas a las pistas de aterrizaje.